海運學院

　　寧波大學海運學院的前身為1986年設置的原浙江水產(chǎn)學院航海系的海洋船舶駕駛專業(yè)和1987年設置的原浙江水產(chǎn)學院機械系的輪機管理專業(yè)。1991年，輪機管理專業(yè)從浙江水產(chǎn)學院機械系里分離出來，并入航海系管理。1994年，輪機管理專業(yè)又從航海系里分離出來，成立輪機系。1996年10月，浙江水產(chǎn)學院寧波分院與寧波大學合并，同年12月原浙江水產(chǎn)學院寧波分院航海系和輪機系合并成立寧波大學海運學院。2001年5月，原國家海洋局所屬的寧波海洋學校船舶類專業(yè)并入寧波大學海運學院。

　　學院目前有航海技術(shù)、輪機工程、物流管理和船舶與海洋工程等4個本科專業(yè)，“船舶與海洋工程”和“交通運輸工程”等2個一級學科碩士點，“交通運輸”和“土木水利（船舶與海洋工程領域）”等2個工程類專業(yè)碩士學位類別和領域；擁有一個“漁業(yè)設施與裝備”二級學科博士點、“船舶工程與動力學”一級博士點學科方向；與英國Napier 大學簽訂了聯(lián)合培養(yǎng)攻讀博士學位協(xié)議，并開始招收博士生。其中航海技術(shù)專業(yè)為省重點、省優(yōu)勢、校重點專業(yè)，輪機工程專業(yè)為市重點專業(yè)，物流管理專業(yè)是省、市特色、校重點建設專業(yè)，也是浙江省首批創(chuàng)辦的物流本科專業(yè)，“航運與港口物流”專業(yè)群為寧波市服務型教育重點專業(yè)。兩個一級學科——船舶與海洋工程學科和交通運輸工程學科都被列為省、市重點學科。學院還設有海事技術(shù)、機電與能源工程、交通運輸與物流和船海工程等四個研究所；擁有國家道路交通管理工程技術(shù)研究中心寧波大學分中心；學院還是江蘇省首批2011協(xié)同創(chuàng)新中心——;“2011現(xiàn)代城市交通技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心” 主要成員單位；是浙江省2011協(xié)同創(chuàng)新中心“港口經(jīng)濟協(xié)同創(chuàng)新中心”、寧波大學首批2011協(xié)同創(chuàng)新中心——;“浙江港航物流服務體系協(xié)同創(chuàng)新中心”的主要成員單位。

　　學院在編專任教師中教授、副教授占55%，具有博士學位教師占65%以上；擁有挪威皇家科學院院士、英國皇家工程院院士、挪威皇家科學與文學院院士、中國工程院外籍院士1名；領軍人才5名；國務院學科評議組成員1名、國家教學指導委員會成員3名；浙江省“新世紀151人才工程”第二層次人員1名、第三層次培養(yǎng)人員5名；交通部新世紀十百千人才工程第一層次人選1名，寧波市“3315”團隊1個，“3315”個人1名，泛“3315”個人1名，寧波市“甬江學者”1名；寧波市領軍和拔尖人才第一層次人選1名、第二層次人選1名、第三層次人選3名，浙江省有突出貢獻的中青年科技人員1名，浙江省高等學校中青年學科帶頭人2名，寧波市有突出貢獻的中青年科技人員1名，寧波市高校名師1名、培養(yǎng)對象1名，省重點學科帶頭人2名。

　　學院具有較完備的教學和科研設施，由海運基礎實驗室、海運專業(yè)實驗室、物流實驗室、船舶與海洋工程實驗室等四部分組成，共36個實驗分室。擁有包括船舶動力系統(tǒng)及自動化實驗中心、船舶與海洋工程拖曳水池實驗室、航海技術(shù)虛擬仿真實驗中心、大型輪機模擬器、綜合物流模擬室、港口管理實驗室、綜合導航駕駛臺、主機性能與測試實驗室、模擬船、高消實驗樓、天象館和波流水槽等多個國內(nèi)處于領先水平的實驗室，較好地滿足了全體師生開展教學科研的要求。

　　學院近5年科研立項500余項，其中包含歐盟地平線2020項目、國家科技部重點研發(fā)項目、國家863科技計劃項目、國家自然基金重大研究計劃項目、國家自然基金項目等國家級項目40多項，省部級項目40余項；與企業(yè)合作獲得國家科學技術(shù)進步二等獎1項，獲省、市科技進步獎多項。學院堅持服務社會為己任，緊密結(jié)合地方經(jīng)濟發(fā)展需求，通過產(chǎn)學研合作、專家服務、科研成果轉(zhuǎn)化和開展各類各種層次的教育培訓，助推地方經(jīng)濟發(fā)展。近五年，培訓社會學員超過5萬人次，橫向科研經(jīng)費年均達千余萬元。

　　在學?！鞍殉刹诺倪x擇權(quán)交給學生”教育理念的基礎上，學院堅持以培養(yǎng)學生人文素養(yǎng)、合作競爭意識、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的國際高素質(zhì)創(chuàng)新型人才為目標，創(chuàng)新以學生黨團建設為龍頭、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)為核心、學生生涯輔導為主線的學生人才培養(yǎng)模式。通過凝練海運青年特色，進一步構(gòu)建學院文化新體系，構(gòu)建起師生間‘互信、互動、互助’的海運文化；通過創(chuàng)新師生互動載體，進一步營造全員育人的導師文化氛圍；通過拓展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺，進一步培育海運創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才；通過打造畢業(yè)生助推工程，進一步提升學生就業(yè)工作水平，學生就業(yè)競爭力顯著提高，用人單位滿意度明顯提升。

　　近年來，學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)成果不斷涌現(xiàn)，學生生獲國家級科研立項、發(fā)表論文、獲專利授權(quán)連年增長，獲全國“互聯(lián)網(wǎng)+”大學生創(chuàng)業(yè)大賽銀獎1項，“挑戰(zhàn)杯”競賽國家三等獎4項，1名同學以第2名的成績摘得浙江省職業(yè)生涯規(guī)劃“十佳規(guī)劃之星”，入圍“調(diào)研中國”全國十五強榜單(浙江省唯一)，學院創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽業(yè)績位居學校前列。中國教育報、中國科學報3次專題報道我院學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)工作。學院畢業(yè)生就業(yè)率均達100%。。(2019-09)