2024年東北林業(yè)大學非全日制研究生招生考試《交通工程基礎(chǔ)》考試大綱
考試內(nèi)容范圍:
一、緒論
1.要求考生熟練掌握交通工程學的定義。
2.要求考生掌握交通工程學科的研究內(nèi)容及特點。
3.要求考生了解我國交通工程學科的進展和近期研究任務(wù)。
二、交通特性分析
1.要求考生了解駕駛?cè)说穆氊熀鸵蠹胺磻僮鬟^程；掌握駕駛?cè)说囊暳?、視野、色感等視覺特性，了解駕駛?cè)说男睦硖攸c和個性特點；掌握汽車動力性能和制動性能的內(nèi)涵；掌握公路和城市道路的等級劃分標準；掌握典型公路網(wǎng)的布局形式及其特點與性能；掌握路網(wǎng)密度的定義。
2.要求考生掌握交通量的定義，掌握常用的平均交通量的表達形式，以及影響交通量特性的因素；掌握衡量交通量月變化、周變化、時變化等時間分布特性的參數(shù)含義和計算方法；掌握交通量的空間分布特性，以及方向分布系數(shù)的計算方法；掌握交通量構(gòu)成的定義；掌握設(shè)計小時交通量的定義及其作用。
3.要求考生掌握不同類型行車速度的定義及作用，掌握表征車速統(tǒng)計分布特性的特征車速的含義，掌握時間平均車速和區(qū)間平均車速的定義及計算方法。
4.要求考生掌握車流密度的定義，掌握交通流三參數(shù)的基本關(guān)系；掌握速度-密度關(guān)系中的線性關(guān)系模型、對數(shù)關(guān)系模型和指數(shù)關(guān)系模型及其適用條件，并能根據(jù)基本關(guān)系式分別推導交通量-密度關(guān)系模型和速度-交通量關(guān)系模型，能夠繪制速度-密度、流量-密度、速度-流量關(guān)系曲線，并能在關(guān)系曲線上找出極大流量、臨界速度、最佳密度、阻塞密度、暢行速度等特征參數(shù)。
三、交通調(diào)查與分析
1.要求考生掌握交通調(diào)查的含義與主要內(nèi)容。
2.要求考生掌握交通量調(diào)查目的，了解交通量調(diào)查種類，掌握交通量調(diào)查方法及其特點。
3.要求考生了解行車速度調(diào)查的目的和方法，掌握交通密度調(diào)查中出入量法的基本原理。
4.要求考生掌握行車時間、延誤的含義，掌握基本延誤、運行延誤、行車時間延誤、停車延誤的區(qū)別，了解延誤產(chǎn)生的原因；了解區(qū)間行車時間和延誤的調(diào)查方法，以及交叉口延誤的調(diào)查方法；掌握行車時間及延誤調(diào)查資料的應用。
四、交通流理論
1.要求考生掌握交通流理論的含義。
2.要求考生掌握描述交通流統(tǒng)計分布特性的方法及適用對象；掌握常用的離散型分布模型、連續(xù)型分布模型的基本公式和適用條件，能夠應用統(tǒng)計分布模型解決交通工程問題。
3.要求考生掌握排隊論的含義及其在交通工程中的應用；掌握排隊論中“排隊”和“排隊系統(tǒng)”的基本概念，掌握排隊系統(tǒng)的組成和主要數(shù)量指標；掌握M/M/1 系統(tǒng)的特征和主要參數(shù)計算方法。
4.要求考生掌握車輛跟馳特性，了解線性跟馳模型的基本公式及其內(nèi)涵和推導過程。
5.要求考生掌握車流波動理論的含義，了解車流連續(xù)性方程的建立過程；掌握車流的波動、集結(jié)波、疏散波和集散波的定義；掌握波速、波流量的定義及計算公式，能夠應用相關(guān)公式計算阻塞情況下的擁擠消散時間、持續(xù)時間、擁擠車隊長度、延誤時間等參數(shù)。
參考書目：
交通工程總論(第四版)，徐吉謙、陳學武主編，北京：人民交通出版社股份有限公司，2015。
考試須知：
考試總分：150 分；考試時間：3 小時；考試方式：筆試。
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